EXC 520 Kaufberatung

Keine Angabe zu den Stunden. Aber sonst sieht die nicht schlecht aus.

Ich würde hören ob Sie gut läuft, alle Gänge schalten bei Probefahrt. Wenn das klappt, kaufen und Ventilspiel machen, Ölwechsel und fahren. Und dann in 100h, sofern ohne Defekte gelaufen, topend ziehen, Zylinder und Kolben frisch machen. Ventile und sitze prüfen, Steuerkette erneuern und wieder 150h fahren.

Das auf dem Bild sind die km, oder?
Dann hat sie schonmal mindestens 8900 km, vorausgesetzt die Batterie wurde immer rechtzeitig getauscht, sehe ich das richtig?

Der Tacho verliert die km bei leerer Batterie. Deswegen haben die Dinger einen Stundenzähler. 8000km wäre nicht viel.

Hab schon im spare parts finder geschaut, den Sigma Tacho finde ich, aber keinen Stundenzähler..
Wo soll denn der sitzen normalerweise?

Der Stundenzähöer war ein optionales Teil.

Oha. OK. Dachte das Ding saß immer an bat5oder Lenkkopf.

Hab sie gekauft

Sieht doch echt noch gut aus.

Hi..
hatte bisher leider noch keine Zeit mich mit der exc zu beschäftigen, hab nur mal die Verkleidungsteile weg gebaut um kurze Bestandsaufnahme zu machen.
Was mir auffällt das die Gabel nicht mehr von alleine rauskommt wenn ich sie runterdrücke.. Ich glaub da ist ein Gabelservice fällig.
Hat jemand eine Betriebsleitung für das Moped?
Es war überhaupt nix dabei.. kein Wunder, ich bin jetzt der 7te Besitzer.
Ansonsten brauch ich vorne neue Bremsscheibe, neue Beläge für vorn u. hinten hab ich vom Verkäufer mitbekommen.
Möchte sie ja TÜV- fertig machen.
Wie gesagt wenn jemand Dokumente wie ET-Liste, BA, WHB oder Infos über Gabel und Federbein als pdf hat nehme ich alles gerne.
Danke Euch!
Gruß alf